4º CAMPEONATO KTL RACING DE KART AMADOR

KARTÓDROMO INTERNACIONAL DE GUAPIMIRIM- RODOVIA RIO-TERESÓPOLIS KM 111, PISTA DE SUBIDA, BAIRRO PARADA IDEAL - GUAPIMIRIM -RJ

COMISSÃO ORGANIZADORA

A organização é composta por 3 (três) pessoas, de modo que toda decisão a ser votada não termine empatada.

Os membros que compõe a organização deste campeonato são: RENATO BAPTISTA, MICHEL FELIPE e MAURÍCIO DOLIANITI. Todos têm poder de voto de igual valor. Qualquer problema que envolva algum dos pilotos que façam parte da organização, este não terá direito de participar da decisão da organização, cabendo aos demais participantes deliberarem e decidirem por maioria.

As decisões votadas e tomadas pela organização, não poderão ser contestadas e/ou anuladas por ninguém.

CUSTOS:

O custo total de para cada inscrito para participar Campeonato de Kart Amador 2008 inclui:

- Taxa de Inscrição no valor de R$ 50,00 (Cinqüenta reais) em ate 3x

- Custo de cada etapa:

o R$ 42,00 – Kartódromo Premium

o R$ 20,00 – Speed Racer Petrópolis

o R$ 35,00 – Kartódromo de Guapimirm

o R$35,00 – Top Kart Indoor Barra

- Taxa de R$ 5,00 em cada etapa.

Independentemente da participação ou não do(s) inscrito(s) na temporada numa certa etapa, tal (is) participante (s) deverá (ão) obrigatoriamente contribuir com R$ 5,00 referentes a esta etapa.

- Aquisição de um Macacão por conta do piloto.

FREQÜÊNCIA DAS ETAPAS

Serão realizadas 12 etapas ao longo de 2008.

NÃO HAVERÁ ALTERAÇÃO NO CALENDÁRIO

As provas somente serão remarcadas caso:

- Não haja condições para a sua realização, por decisão do Kartódromo. Neste caso a prova será remarcada para a semana seguinte, mantendo o dia da semana da prova anteriormente marcada.

- Seja solicitada por um piloto até 3 semanas antes da prova, com a aprovação UNÂNIME de todos os pilotos.

CALENDÁRIO:

15 de Fevereiro (Sexta)

14 de Março (Sexta)

18 de Abril (Sexta)

16 de Maio (Sexta)

13 de Junho (Sexta)

18 de Julho (Sexta)

15 de Agosto (Sexta)

12 de Setembro (Sexta)

17 de Outubro (Sexta)

14 de Novembro (Sexta)

05 de Dezembro (Sexta)

12 de Dezembro (Sexta)

HORÁRIO:

Todas as etapas da temporada, se possível, serão realizadas as partir das 21h às sextas e 14h aos sábados, garantindo assim o deslocamento de todos os participantes para o local das provas.

Campeonato de pilotos:

O campeonato terá 20 pilotos inscritos.

Cada etapa terá duas baterias(PAR e IMPAR) divididas conforme colocação geral do piloto até a presente etapa. Quem estiver na posição de numero par vai pra bateria par e colocação impar bateria impar.

No final de 8 etapas os pilotos serão divididas em 2 baterias para a disputa do play off.

Bateria 1: Com os 10 melhores disputando o titulo

Bateria 2: disputa de 11º a 20º

Campeonato por Equipes:

A fim de dar mais emoção e motivação, os 20 pilotos serão divididos em 10 equipes. A forma de sorteio será dirigida, para que seja mantido o equilíbrio. Os 09 primeiros colocados do Campeonato de 2007 irão sortear o companheiro de equipe dentre os demais participantes. Os nomes das equipes serão inspiradas em escuderias de Fórmula 1 que não estão em atividade. A prioridade de escolha se dará pela ordem do campeonato de 2007.

Equipes: Lotus, Brabham, Tyrell, Jordan, Copersucar, Toleman, Ligier, March, Arrows, Stewart, Benetton e Jaguar.

As equipes serão formadas por no máximo dois carros e será declarada Campeã, a equipe que somar o maior número de pontos, de acordo com o que segue:

a) Dos doze resultados obtidos pelos carros das equipes (sem descarte)

b) A pontuação das equipes será a soma dos pontos obtidos pelos dois carros.

c) Os carros(s) pontuarão de acordo com a tabela acima.

PONTUAÇÃO:

Nesta temporada os 10 primeiros pilotos marcarão pontos conforme abaixo:

1º Lugar	25 Pontos
2º Lugar	20 Pontos
3º Lugar	16 Pontos
4º Lugar	14 Pontos
5º Lugar	12 Pontos
6º Lugar	10 Pontos
7º Lugar	09 Pontos
8º Lugar	08 Pontos
9º Lugar	07 Pontos
10º Lugar	06 Pontos

Play Off

No término da oitava etapa, serão somados os pontos obtidos pelos Pilotos, até então, e os dez primeiros colocados iniciarão o “Play Off”, que será composto das últimas quatro etapas, para determinar o Campeão da Temporada.

Com a finalidade de dar destaque aos Pilotos participantes do “Play Off”, na tabela geral do Campeonato, estes Pilotos terão seus pontos substituídos e iniciarão esta disputa com a pontuação abaixo.

Os Pilotos participantes do “Play Off” pontuarão nas quatro últimas etapas do Campeonato de acordo com o item recebendo os pontos correspondentes a sua posição na classificação geral da etapa.

PONTUAÇÃO

1º Lugar	225 Pontos
2º Lugar	220 Pontos
3º Lugar	216 Pontos
4º Lugar	214 Pontos
5º Lugar	212 Pontos
6º Lugar	210 Pontos
7º Lugar	209 Pontos
8º Lugar	208 Pontos
9º Lugar	207 Pontos
10º Lugar	206 Pontos

PONTUAÇÃO EXTRA:

Melhor Volta: 01 ponto. No caso de um ou mais pilotos marcarem o mesmo tempo será considerado aquele que estiver registrado como Melhor Volta/Best Lap na folha de resultados fornecida pelo Kartódromo.

Pole Position: 01 ponto

Participação: 01 ponto. No caso de ausência, independentemente do motivo, esta bonificação não poderá ser reivindicada.

OBS: O piloto que for desclassificado de alguma corrida (bandeira preta), não terá direito aos pontos por volta mais rápida ou pole, ganhando apenas a bonificação por participação.

PENALIZAÇÕES:

Não utilização de material promocional (camisa KTL) antes da corrida: perda de 01 ponto

Falta sem aviso prévio (até quatro horas antes da corrida): perda de 01 ponto

Chegada após o horário pré-estabelecido: perda de 01 ponto.

DESCARTE DO PIOR RESULTADO:

Todos os pilotos terão o seu pior resultado automaticamente descartado. Com isso, caso o piloto tenha faltado a uma etapa ou tenha ocorrido algum problema que possa o ter prejudicado, tal como quebra de kart, batidas, punições que o façam perder muito tempo, este terá como descartar pelo menos um resultado que tenha sido ruim.

DESEMPATE:

Em casos de empate na tabela de pontuação, o critério utilizado para o desempate será:

1) Maior número de Vitórias; 2) Maior número de segundos lugares; 3) Maior número de terceiros lugares e assim sucessivamente até o 18º lugar.

· OBS: Caso ainda perdure o empate, apesar da baixa probabilidade, o desempate será feito pelo confronto direto a partir da primeira etapa.

FORMAÇÃO DO GRID DE LARGADA E CORRIDA:

A formação do Grid de Largada será definida através de treino classificatório de 5 minutos. A corrida terá a duração de 15 minutos.

Os Karts serão sorteados tanto para o treino como para a corrida.

LASTRO:

Visando obter maior competitividade as diferenças de peso dos pilotos serão compensadas com a colocação de Lastro (peso extra). O cálculo será feito à partir da média de peso entre os 18 pilotos. Quem estiver abaixo da média compensará com o lastro, limitado à 15Kg.

PREMIAÇÃO:

Serão entregues troféus aos três primeiros colocados em cada bateria de cada etapa. Ao final do Campeonato serão entregues troféus aos três primeiros colocados e medalhas para os demais participantes.

USO DE MATERIAL PROMOCIONAL

É Obrigatório o uso da camisa do grupo e material cedido por eventuais patrocinadores (Camisas, bonés, etc) durante a realização de cada etapa. O não cumprimento dessa regra, o piloto não contará com um ponto extra de participação.

PARTICIPAÇÃO EM EVENTOS

O critério para a participação em eventos externos se dará pela posição dos pilotos no momento da inscrição em determinado evento. Neste caso as vagas serão preenchidas pela ordem crescente de classificação.

Porém, a Comissão poderá definir os participantes de acordo com os interesses comerciais e técnicos da disputa.

ATRIBUIÇÕES DOS COLABORADORES

Tesouraria – Renato Baptista

Confirmação das provas e divulgação. – Simone Moraes

Produção de Material Promocional – Venicius Caminha

Confecção dos Troféus – Venicius Caminha (Fabio, Tomas ou França)

Pesagem e Lastros – Anderson Fragoso e Wellington Jr.

Manutenção das Tabelas de Classificação – Silvio Rodrigues

Confecção dos DVD's de Fotos – Michel Felipe

Fotos das Etapas – Cleiber Caldas e Eduardo Gomes

Manutenção do Site – Syndson Silva

Cadastro de Pilotos – Max Alan

Eventos – Simone Moraes

Excursões e Confraternizações – Wellington Gomes, Nelson Pereira e Marcelo Cardoso.

Os pilotos que estejam sem função podem ajudar no cumprimento do regulamento e/ou ajudar em alguma tarefa já citada, o importante é a participação de todos.

CONSIDERAÇÕES GERAIS

Toda e qualquer reivindicação e/ou alteração no Regulamento deverá ser votada (maioria simples), lembrando que nos caso de pedido de alteração de data só terá valor por unanimidade. A comissão se reservará do direito de avaliar a sua implementação na temporada vigente ou na temporada seguinte.

A eficácia dos fiscais de pistas, bandeirinhas e outros funcionários dos kartódromos será de inteira responsabilidade do mesmo, porém, a direção de prova será de responsabilidade da organização junto com o kartodromo do evento, podendo assim, aplicar punições durante ou posteriormente ao resultado final da corrida.

Será obedecido o resultado fornecido pelo sistema do kartódromo. Fica assim estipulado que mesmo que tenha havido algum erro na cronometragem, a organização deverá ponderar a fim de chegar a um denominador comum. Os resultados divulgados pelo computador "não são soberanos". Os mesmos poderão ser contestados e retificados de acordo com informações obtidas pelos pilotos, membros da organização, direção de prova e/ou qualquer outro material que auxilie na avaliação;

Qualquer reivindicação tem que ser feita logo após a corrida, caso não seja feito isso após a corrida a troca de posição só será efetuada com a concordância de todos os pilotos envolvidos.

Ao final de cada os três primeiros colocados e o último deverão fazer uma resenha de sua corrida para ser publicada no blog (ktlracing.notlong.com), seja em entrevista ou por e-mail.

O uso e administração do dinheiro arrecadado com inscrições, patrocínios e outras possíveis fontes de renda, será feita pela organização do grupo KTL Racing, para uso em prol do grupo. O piloto responsável terá a obrigação da prestação de contas mensalmente.

Caso o orçamento permita e haja sorteio de brindes, o piloto só poderá participar, caso tenha tido 100% de freqüência nas etapas disputadas no campeonato.

O piloto que deixar o campeonato antes do seu término, não terá o dinheiro devolvido, total, ou parcialmente, independente da razão de sua saída.

Nos casos de abandonos de prova por acidente, a prova transcorrerá normalmente, salvo nos casos onde o piloto necessite de cuidados médicos e a prova seja interrompida. Desta forma, a prova será cancelada e o Kartódromo Premium remarcará a prova em nova data, preferencialmente na semana seguinte no mesmo dia da semana.

As condições dos karts, kartódromos e de suas infra-estruturas, são de inteira responsabilidade do referido kartódromo.

Todas as sinalizações e decisões dos fiscais deverão ser respeitadas e acatadas.

Como se trata de um Campeonato Amador, o Regulamento ora criado deverá ser respeitado pelos participantes. Para tanto pedimos paciência e bom senso na aplicação das regras e, sobretudo nos itens não previstos no Regulamento.

PILOTOS INSCRITOS:

ANDERSON FRAGOSO

CLEIBER CALDAS

FABIO VELOSO

GUILHERME GURGEL

JEAN MORAES

JOSE FRANÇA

MARCELO CARDOSO

MAURÍCIO DOLIANITI

MAX ALAN

MICHEL FELIPE

NELSON PEREIRA

RENATO BAPTISTA

SERGIO CALABRIA

SILVIO RODRIGUES

SIMONE MORAES

SYNDSON SILVA

TOMAS PELOSI

VENICIUS CAMINHA

WELLINGTON GOMES

WELLINGTON GOMES JUNIOR

Rio de Janeiro, 18 de Fevereiro de 2008

COMISSÃO ORGANIZADORA